Прайс-лист
меню
29 років надійності
Новини
  • 18.12.2025
    ПП «МЕТИЗИ-94» офіційно визнано зразковим платником податківПП «МЕТИЗИ-94» включено до офіційного переліку платників податків з високим рівнем добровільного дотримання законодавства. Наказ ДПС №1142 від 28.11.2025 підтвердив статус компанії як прозорого та надійного учасника ринку, що надає право на спрощене адміністрування та персональний комплаєнс-менеджмент.
  • 30.09.2025
    ПП «Метизи-94» знижує ціни на дріт!Подешевшав дріт — низьковуглецевий оцинкований термооброблений і без термічної обробки, колючий оцинкований одноосновний і двоосновний.
  • 08.09.2025
    ПП «Метизи-94» знову визнано надійним платником податківПП «Метизи-94» знову підтверджує свій статус надійного платника податків. Це свідчення фінансової дисципліни та прозорості роботи компанії, що робить співпрацю з нею безпечною та вигідною для партнерів та клієнтів.

Засіб захисту морських суден від піратів

Як захистити морські судна від піратства? Щоб захистити судно, корабель, будь-який водний транспорт або плавальний засіб від піратів, досить по борту встановити колючу спіраль Єгоза. На ходу подолати цей бар'єр практично не раельно. Дешево і сердито.

Тому, контейнеровози, торгові судна використовують ций засіб захисту, який заважають піратам піднятися на судно.

єгоза захист від піратів, єгоза на кораблі, на борту єгоза захист від піратів, єгоза на кораблі, на борту
Одним з найбільш ефективних засобів захисту судна проти піратів на сьогодні є Єгоза Козачка.

Колюча спіраль Алебарда - захищає від піратів

Її встановлюють по периметру борта судна і пірати не можуть забратися на судно, не поранивши себе.
Єгоза для захисту суден від піратів показана на відео:

 

 

Недоліки єгози в якості захисту від піратів

Правда, у цього способу захисту є істотний недолік.
Колючого спірального загородження вистачає на один рейс, після якого горячооцинкована егоза, або колюча спіраль починає іржавіти.
Можна, звичайно, використовувати її ще пару рейсів, поки не перетвориться на труху, але щодо дизайну таке судно буде істотно програвати, та й не хотілося б, щоб в самий відповідальний момент поіржавілий колючий дріт полетів у море.

Випробування колючих загороджень на стійкість до корозії.

Ми провели випробування різних видів колючих загороджень для того, щоб з`ясувати яке буде саме стійке до впливу солоної води. І ось до яких результатів ми прийшли:

 

Якщо немає часу дивитися відео, то подивитеся результати експерименту на фото:

Переваги єгози Козачка з полімерним покриттям

Нехай Вас не лякає жахливий вигляд оцинкованої армованої колючої стрічки. Адже ми її тримали 2 місяці в солоній воді.
У природі таке буває рідко, насправді, колючі оцинковані загородження служать 15-25 років.
А ось за бортом торогового судна оцинкована єгоза за один рейс дійсно стане ржавою.

Проаналізуєм результати

Цинк добре захищає метал від корозії, але і сам він швидше окислюється від впливу солоної води.

Полімерне покриття або порошкова фарба не вступає в реакцію з солоною водою, тому при використанні на морі єгоза з полімерним покриттям буде служити довше і її не потрібно буде міняти після кожного рейсу.

Висновки:

Для захисту морських і океанських суден від піратів рекомендуємо використовувати егозу Козачка з полімерним покриттям.

Вам може пригодитися прайс лист на єгозу. Скачайте і збережіть його.


Новини
Замовити продукцію
Тут ви можете залишити ваше замовлення. Менеджер по регіону з вам зв'яжеться