Сітка дорожня буває у рулонах або картах. Використовується сітка дорожня при будівництві доріг, для армування асфальтового покриття, мостобудування, будівництва аеродромів та інших галузях, де потрібно зміцнення, надійність та довгостроковість виробів. Детальніше про пластикову дорожню сітку можна прочитати ТУТ
Матеріал для цьго виду металевих сіток: низьковуглецевий дріт діаметром 3,0-5,0 мм, дріт ВР-1 діаметром 4-5мм (иноді дріт 6мм).
Дослідження, проведені дорожніми фахівцями, показують наступне: армування дорожньою сіткою попереджує і зменшує виникання відображених тріщин. Якщо і виникає незначне утворення тріщин, то воно набагато менш, чім на неармованих дорожніх покриттях. Найкращі показники отримані при армуванні дорожньою сіткою при середній товщині дроту 4 мм. При наявністі дорожньої сітки, кількість тріщин зменшилося у 8 разів порівняно з неармованими шарами покриттів. Мінімальна товщина асфальту, у випадку користування дорожньой сіткою, складає 4,5 см, при цьому рекомендується владнання двушарових покриттів з використанням щільного асфальтобетону; вартість шару армованого покриття з асфальтобетону товщиною 75 мм не більш вартісті неармованого дорожнього покриття товщиною 95 мм (проте, у останьому, кількість тріщин більш у 5 разів); при незначних руйнуваннях основи дорожнього одягу, сітка дорожня може бути укладена тільки понад швами або тріщинами шириною смуг по 90—120 см, сітка дорожня після розкладання натягується, а потім прикріплюються до основи дорожнього одягу сталевими цвяхами.
Сітка дорожня укладається на вирівняне старе покриття без перекриття. Для закріплення сітки дорожньої, зверху на неї розподіляють органо-мінеральну суміш у кількості 20 кг/м2. Здійняту або вигнуту сітку необхідно вирівнювати за допомогою спеціального ключа. Дорожнє покриття слід укладати у два шара так, щоб можливо було запобігти нерівнощам до укладення верхнього шару.
 |
 |