Сітка зварна дорожня
СІтка дорожня буває у рулонах або картах. Використовується сітка дорожня при будівництві доріг, для армування асфальтового покриття, мостобудування, будівництва аеродромів та інших галузях, де потрібно зміцнення, надійність та довгостроковість виробів.
Матеріал сітки дорожньої: низьковуглецевий дріт діаметром 3,0-5,0 мм, дріт ВР-1 діаметром 4-5мм (иноді дріт 6мм).
Дослідження, проведені дорожніми фахівцями, показують наступне: армування дорожньою сіткою попереджує і зменшує виникання відображених тріщин. Якщо і виникає незначне утворення тріщин, то воно набагато менш, чім на неармованих дорожніх покриттях. Найкращі показники отримані при армуванні дорожньою сіткою при середній товщині дроту 4 мм. При наявністі дорожньої сітки, кількість тріщин зменшилося у 8 разів порівняно з неармованими шарами покриттів. Мінімальна товщина асфальту, у випадку користування дорожньой сіткою, складає 4,5 см, при цьому рекомендується владнання двушарових покриттів з використанням щільного асфальтобетону; вартість шару армованого покриття з асфальтобетону товщиною 75 мм не більш вартісті неармованого дорожнього покриття товщиною 95 мм (проте, у останьому, кількість тріщин більш у 5 разів); при незначних руйнуваннях основи дорожнього одягу, сітка дорожня може бути укладена тільки понад швами або тріщинами шириною смуг по 90—120 см, сітка дорожня після розкладання натягується, а потім прикріплюються до основи дорожнього одягу сталевими цвяхами.
Бажано, щоб дорожня сітка для армування шарів асфальтобетонного покриття постачалась у картах довжиною, рівною ширині дорожнього покриття, у транспортувальних стелажах.
Сітка дорожня укладається на вирівняне старе покриття без перекриття. Для закріплення сітки дорожньої, зверху на неї розподіляють органо-мінеральну суміш у кількості 20 кг/м2. Здійняту або вигнуту сітку необхідно вирівнювати за допомогою спеціального ключа. Дорожнє покриття слід укладати у два шара так, щоб можливо було запобігти нерівнощам до укладення верхнього шару.
|
